中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车。重庆市住房和城乡建设委员会介绍，郭家沱长江大桥是中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥。

　　项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称，本次通车项目全长26.7公里，分为郭家沱长江大桥、六纵线北段两部分。

　　其中，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交，向北跨越长江后，止于重庆两江新区花红湾立交，全长6.2公里，上层为双向8车道城市快速路，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道。特别提醒，大桥通车后，将禁止摩托车通行。

　　项目承建方中国建筑股份有限公司表示，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计，主跨跨径720米，整个钢桁梁总重约2.5万吨。

　　项目通车后，重庆再添一座跨江大桥，江北区郭家沱街道至南岸茶园，车程将由40分钟缩短至约10分钟。家住郭家沱街道的任开友说，此次通车，让其出行更为便利。

　　“此外，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷的南北向大通道。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍，目前，重庆中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横、九联络”共956公里快速路网体系，已通车573公里，基本形成“一环、六纵、五横、三联络”快速路网结构，城市道路通车总里程超6250公里。

　　重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。王慎川说，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥，含路轨两用桥，不含单独的轨道桥、铁路桥)。(完)

【网络强国这十年】从创业新星到网安老兵 范渊：数字安全体系正在完善******

　　【网络强国这十年——行业回顾篇】

　　十多年前，带着产业报国的初心，范渊跨越重洋、归国创业，投身中国网络安全领域。“过去的十年，网络安全产业得到迅猛发展。”在2022年国家网络安全宣传周期间，中国科学技术协会第十届全国委员会委员、安恒信息董事长范渊做客光明网“网络强国这十年”专栏，畅谈创业感受。

　　他表示，伴随着数字政府、数字社会、数字经济、数字法治、数字文化的不断发展，未来行业将不断通过安全赋能，推动数字安全体系日益完善，这也将对数字产业产生颇具特色的贡献。

　　针对网络安全产业人才培养，范渊认为，在数字中国、网络强国战略的指引下，要重视人才的实战化培养，将人才培养与产业发展、技术迭代充分融合。这在未来十年还有很大的拓展空间。

　　（记者 刘昊 李政葳）